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Educazione
28 febbraio 2026

Dalla carta all'eCoC: cos'è un certificato di conformità e chi riguarda?

Dalla carta all'eCoC: cos'è un certificato di conformità e chi riguarda?

Cos'è un certificato di conformità?

Un certificato di conformità (CoC) è un documento rilasciato dal costruttore che attesta che un singolo veicolo è stato prodotto conformemente a un tipo omologato. Contiene i dati tecnici essenziali, dimensioni, masse, classe di emissioni, numero di omologazione, ed è necessario per immatricolare un veicolo in qualunque Stato membro dell'UE.

Finora i CoCs erano documenti cartacei. Dal 29 novembre 2026 l'UE passa ai certificati di conformità elettronici, gli eCoCs.

Cos'è un eCoC?

Un eCoC è l'equivalente digitale di un CoC cartaceo. È un file XML strutturato, in particolare un file Initial Vehicle Information (IVI), che contiene le stesse informazioni regolamentari e tecniche del documento cartaceo, ma in un formato leggibile dalle macchine.

Ogni eCoC deve essere firmato digitalmente per garantire autenticità e integrità dei dati e inviato al punto di accesso nazionale (NAP) dello Stato membro competente.

Chi è interessato dall'obbligo eCoC?

  • Veicoli di categoria M, autovetture e autobus
  • Veicoli di categoria N, veicoli commerciali (N1, N2, N3)
  • Veicoli di categoria O, rimorchi (compresi O3 e O4)
  • Tutte le tipologie di serie: omologazioni di serie completa, intermedia e piccola

I veicoli delle categorie L, T, C, R e S al momento non rientrano nell'obbligo eCoC e continuano a usare CoCs cartacei.

Allestimenti a più stadi e allestitori

L'obbligo eCoC è particolarmente rilevante per gli allestimenti di veicoli a più stadi. Molti veicoli commerciali sono costruiti in fasi: un costruttore produce il veicolo base (telaio o telaio-cabina) e un allestitore o trasformatore completa il veicolo.

Ogni stadio che possiede una propria omologazione dovrà inviare dati eCoC. Il costruttore del veicolo base presenta un eCoC per il veicolo incompleto e l'allestitore presenta un eCoC separato per il veicolo completato. Coordinare questo scambio di dati tra gli stadi è una delle sfide principali della transizione.

Principali differenze rispetto al CoC cartaceo

AspettoCoC cartaceoeCoC
FormatoDocumento stampatoFile XML IVI
AutenticazioneFirma autografa e timbroFirma digitale XAdES
InvioAccompagna il veicoloPunto di accesso nazionale (NAP) / API
ValidazioneVerifica manualeControllo automatico dello schema XSD

Come ti aiuta CoCDesk

CoCDesk gestisce l'intero ciclo di vita dell'eCoC per i costruttori dell'UE:

Generazione dell'XML IVI 2.0 con i corretti codici dell'autorità di omologazione
Firma XAdES automatizzata
Validazione dello schema prima dell'invio
Invio diretto al NAP di ciascuno Stato membro dell'UE

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