CoCDesk a ręczne przesyłanie eCoC: ile czasu i pieniędzy oszczędza automatyzacja
Dwa sposoby na spełnienie obowiązku eCoC
Od momentu wejścia obowiązku eCoC każdy pojazd kategorii M, N i O potrzebuje podpisanego cyfrowo eCoC, zanim będzie mógł zostać zarejestrowany. Są na to dwa sposoby: robić to ręcznie albo zautomatyzować cały proces za pomocą CoCDesk.
Na papierze droga ręczna wygląda na darmową. W praktyce jest najdroższą opcją, gdy policzymy czas inżynierów poświęcony na konfigurację plików IVI XML, odrzucenia, które można poprawić tylko offline, osobną licencję na e-podpis oraz wprowadzanie danych pojazdu z arkuszy. Ten artykuł zestawia oba podejścia.
Proces wysyłki krok po kroku
Obie drogi przechodzą przez te same sześć etapów. Różnica polega na tym, jak dużo każdego etapu jest zautomatyzowane, a ile spada na człowieka.
Przygotowanie danych
Zebranie danych homologacyjnych, numeru VIN i danych technicznych dla każdego pojazdu.
Strukturyzacja jako XML
Dane sformatowane do schematu IVI 2.0 i sprawdzone pod kątem kompletności.
Podpis cyfrowy
Gotowy plik XML jest podpisywany cyfrowo zgodnie z obowiązującymi standardami.
Wysyłka eCoC
eCoC jest przesyłany do krajowego punktu dostępowego IVI.
Walidacja
Punkt dostępowy waliduje przesyłkę względem schematu IVI i zwraca informację zwrotną.
Rejestracja
Prawidłowy eCoC zostaje zarejestrowany w systemie krajowym, a pojazd można zarejestrować.
CoCDesk automatyzuje etapy od 1 do 4 w całości i przedstawia informację zwrotną z etapu 5 prostym językiem. Robione ręcznie, każdy etap to osobne narzędzie i ręczne przekazanie.
CoCDesk a proces ręczny: porównanie
| Funkcja | COCDesk | Ręczne przesyłanie eCoC |
|---|---|---|
| Czas złożenia | Minuty dla całej partii: generowanie, walidacja, podpis i wysyłka w jednym przebiegu. | 30 do 45 minut na jedno świadectwo, pojazd po pojeździe. |
| Przygotowanie pliku IVI XML | Prawidłowy plik IVI 2.0 XML generowany automatycznie z właściwymi kodami organu homologacyjnego. | Ręczna konfiguracja XML lub użycie narzędzia konwertującego EUCARIS, w trudnych do odczytania plikach. |
| Walidacja przed wysyłką | Wbudowana walidacja schematu wychwytuje błędy i podpowiada poprawne wartości, zanim cokolwiek zostanie wysłane. Nieprawidłowo wypełnione eCoC nigdy nie są przesyłane, co eliminuje odrzucenia przy przesyłaniu. Każdy błąd jest wykrywany przed wysyłką, a błędne pola są podświetlane w czytelnym interfejsie, więc łatwo je zauważyć i poprawić. | Brak wstępnej kontroli. Plik zostaje odrzucony dopiero przy wysyłce, bez możliwości poprawy w miejscu, a następnie trzeba go przekonfigurować offline i wysłać ponownie. |
| Wprowadzanie danych pojazdu | Automatyczny import danych pojazdu na podstawie wyszukiwania VIN. | Ręczne zarządzanie arkuszami: kopiowanie i wklejanie danych dla każdego pojazdu. |
| Edycja i poprawki | W pełni edytowalne rekordy z kompletnym, datowanym śladem audytowym. | Ręczna edycja surowego XML, bez śladu audytowego, co i kto zmienił. |
| Podpis cyfrowy | Płynny, zintegrowany podpis XAdES w ramach procesu. | Osobna platforma do e-podpisu, dodatkowy koszt licencji i dodatkowe kroki ręczne. |
| Wysyłka międzykrajowa | Integracja z krajowymi punktami dostępowymi UE dla pojazdów eksportowanych do UE. | Osobny proces ręczny i inny portal dla każdego kraju. |
| Ślad audytowy i zgodność CoP | Pełna, możliwa do prześledzenia historia każdego świadectwa, gotowa na kontrole zgodności produkcji (CoP). | Ręczne prowadzenie ewidencji w arkuszach i na dyskach współdzielonych. |
| Skalowalność | Przetwarzanie masowe dla linii produkcyjnych o dużym wolumenie. | Po jednym świadectwie naraz; przepustowość ograniczona liczbą osób. |
| Koszt błędów | Minimalny. Większość błędów jest wychwytywana przed wysyłką. | Każde odrzucenie oznacza poprawki offline i opóźnienie rejestracji danego pojazdu. |
Ukryte koszty ręcznego procesu
Wyszukiwanie VIN zamiast arkuszy
CoCDesk pobiera dane pojazdu automatycznie na podstawie numeru VIN. Droga ręczna opiera się na kopiowaniu i wklejaniu z Excela, co jest wolne i jest największym źródłem błędów danych, które są później odrzucane.
Walidacja przed, a nie po
Proces ręczny waliduje dopiero przy wysyłce i odrzuca cały plik. Nie ma edytora w portalu. CoCDesk waliduje względem schematu IVI najpierw, więc problemy poprawiasz, zanim staną się odrzuceniem i opóźnieniem.
XML, którego nie musisz dotykać
Ręcznie albo edytujesz IVI XML, albo używasz narzędzia konwertującego, w tym tych wskazywanych przez EUCARIS. CoCDesk tworzy poprawny, podpisany XML bez czytania ani jednego znacznika.
Eksport do UE
Jeśli eksportujesz pojazdy do UE, musisz składać dokumenty także w innych państwach członkowskich. CoCDesk jest zintegrowany z krajowymi punktami dostępowymi UE, więc wysyłka międzykrajowa to jeden proces, a nie osobny portal dla każdego kraju.
Zobacz to na własnych pojazdach
Najszybszy sposób, aby ocenić różnicę, to przepuścić kilka własnych numerów VIN przez CoCDesk i zobaczyć, jak sprawnie i szybko możesz wygenerować eCoC na CoCDesk.
Masz pytania o eCoC?
Skontaktuj się z naszym zespołem ekspertów. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania i pomożemy wdrożyć system CoCDesk w Twojej firmie.